激光鐵路車輪檢查儀

概述： 
鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾绞街唬俏覈?guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)機(jī)車車輛車輪的檢測(cè)、參數(shù)管理直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)摹?span id="ieaa0gk" class="Apple-converted-space"> 
機(jī)車車輛的車輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀，它的幾何狀態(tài)參數(shù)對(duì)列車的運(yùn)行十分重要，影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度。它的**測(cè)量比較復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法通常是用帶有游標(biāo)的三種檢查尺，這種工具操作復(fù)雜，并且是機(jī)械式讀數(shù)，測(cè)量誤差受人為因素影響比較大，而且不能實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運(yùn)行速度不斷提高，對(duì)車輪輪緣狀態(tài)參數(shù)的**、快速測(cè)量和數(shù)字化管理變得十分重要。 
     激光鐵路車輪檢查儀采用了現(xiàn)代激光傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可方便而**地對(duì)車輪幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)、快速測(cè)量，對(duì)車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化檢測(cè)，該系統(tǒng)還具有與計(jì)算機(jī)通訊的功能，把數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)，利用專業(yè)的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。 
     激光鐵路車輪檢查儀順利通過(guò)鐵道部計(jì)量產(chǎn)品認(rèn)證，是通過(guò)鐵道部鐵專量具認(rèn)證的智能型激光車輪、輪緣檢查儀器。激光鐵路車輪檢查儀將成為我國(guó)鐵路建設(shè)上的好幫手。 
檢測(cè)儀使用條件和技術(shù)指標(biāo)： 
1、使用條件 
環(huán)境溫度 ： -20 ℃~ +50℃ 
相對(duì)濕度 ： ≤90%RH 
海拔 ： ≤2500m 

2、技術(shù)指標(biāo)

顯示分辨率 ：0.01mm

存儲(chǔ)數(shù)組容量 ：2000組

PC接口 ：RS232/USB

供電 :可充電鋰離子電池，工作時(shí)間12小時(shí)