踏板力計 操作、攜帶方便。使用CMOS雙A/D轉換數字電路設計，具有超量程顯示、欠壓顯示，內置充電電池，采用節能型設計，功耗低，具有測試數據**、顯示直觀、性能穩定等特點。儀器測試過程連接靈活，可測量機動車踏板力和操縱力（或叫手剎力，操縱力測量為選配）。

 踏板力計 具有聯網功能，可與主控計算機和其他檢測設備一起構成智能化檢測線。整機電路設計采用MCS-51系列單片機以及12位Ａ／Ｄ轉換集成電路作為測試數據處理單元，數碼管作為測試數據顯示器件，具有測試數據**、顯示直觀、性能穩定等特點。并配有標準9針串行接口，可方便地與主機進行通訊。儀器外型美觀、使用方便。測試操作既可在單機上直接操作進行也可由主控計算機遠程控制進行，測試結果既可由顯示屏直接顯示輸出也可發往主控計算機由主控計算機處理輸出。可測量機動車踏板力和操縱力（或叫手剎力，操縱力測量為選配）。

技術性能指標

ZY-TL-1L型 踏板力計

1. 輸入電源: 直流雙7.2V(二號鎳鎘電池6節+五號鎳鎘電池6節)
2. 測量范圍: ≤1023牛頓
3. 分辨率: 1牛頓
4. 標準9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。
5. 波特率2400，數據位8位，停止位1位，無校驗。
6. 大傳輸距離30米。

聯網功能

ZY-TL-1L型 踏板力計

1. 測試結束后，可以按動面板上的“MAX”鍵，查看本次測試過程中的大值。也可以按動“SEND”鍵，將該值由9針標準串口發往主機。也可以按動“CLR”鍵，將該值**掉。（注意：在開始新測試前，應按一下“CLR”鍵，將上一次測試的大值**掉，以免影響本次測試。）
2. 在測試過程中，可以隨時按動“SEND”鍵，將當前顯示值由9針標準串口發往主機。
3. 測試過程中，也可以由主機發出與面板按鍵相對應的控制命令來控制測試儀的操作?？刂泼钤斠娤卤?
   

   控制字符 / 面板按鍵	功能說明
   70H	測試儀回答: 70H
   74H / "TB"鍵	設置為踏板力測試
   63H / "CZ"鍵	設置為操縱力測試
   6DH / "MAX"鍵	設置為始終顯示大值 （如再次按動“MAX”鍵或再次收到 6DH 則恢復為實時顯示）
   73H / "SEND"鍵	將當前顯示值發往主控機
   6CH / "CLR"鍵	**大值為零